形状似龟嘴，石埠、石阶仍清晰可见，虽然已停运了几十年，但位于从化神岗镇木棉村的这个螺岗古渡，仍使人遥想起当年流溪河百舟从运的繁荣景象。

    昨日，记者随从化市有关人员来到这一古渡，看到古渡正好被流溪河的两条分支所夹，由于长年累月的冲刷，其红沙岩水壁显得特别光滑。古渡的石埠和石阶基本完好无损，当年工人担抬货物的印记仍依稀可见。在古渡的石阶边横躺着一块石碑，上面记载着古渡发展的一些历史，但由于字迹已极模糊，不得其详。在古渡边，还有一小古庙，上面有一幅对联：龙脉真成千载旺，龟山结作万年昌。据称是船民当年用作拜祭河神之用的。

    古墟上各时期商号“和平共处”

    最令人惊叹的是在古码头后面，仍保留着十分完整的古墟。墟上古巷整齐划一，古商铺鳞次栉比，各个不同时期的商号“和平共处”，远一点的有义兴隆、谢友隆等，近一点的有烟酒第一经销店、木棉村经济联社等，这些不同的商招经常重复于同一铺面之上，而且不少铺面有不同时期的门牌。现在古墟已人去铺空，所留居民少有从商。一位八旬老太太告诉记者，据祖先相传，这一码头起源于清代，几十代相延，兴旺时有几百条船在此上下货、落客。

    其实，从化的古渡远不止螺岗这一个，只不过螺岗保存得较为完整而已。明清时代从化境内官办津渡有11处，其中包括螺岗。明嘉靖年间，还专门开办了纸渡，上游纸渡以良口田岭背为埠，营运溪纸至太平寺，下游纸渡由太平寺运至广州。此外，还有民办津渡10处。这些渡口都属直渡，木船可直抵广州。而在流溪河及支流各村庄还设有横渡，以连接两岸交通。清朝从化境内津渡有兴有废，至解放前，在流溪河常年行驶的船达二三百艘，上游可通至良口、下游可直达珠三角各地。

    古渡标记流溪河航运史

    解放初期，从化境内船运仍较为便利，1952年成立船民服务社时，有水上作业人员及家属上千人，1953年，水上乡人民政府成立，管理水上运输，船运包括载客、载货，人们趁太平、神岗、街口、良口等地墟市墟期，主要靠船运载货物及乘客。1956年县木帆船生产合作社成立后，全县共有木帆船280艘。1958年后，由于建栏河坝、水库等等原因，流溪河绝大部分木船转到珠江营运。至90年代，全流溪河从化段仅剩太平仍有横渡过河。

    古渡标记着流溪河的航运史及交通运输的变化史，现在不少古渡已湮没于历史长河中。同行的有关专家指出，目前广州市进行流溪河综合治理工程，一河两岸按百年一遇防汛标准修建河堤，希望在对原有河堤动手术的同时，保留像龟嘴螺岗这样有遗迹遗址的古渡，以记前人，以示后者。（绮诗）