轨上飘的——最高峰超过春节
　　“五一”黄金周返程客流高峰昨日结束，天津铁路部门在黄金周7天内安全组织旅客列车千余列，上下车旅客60余万人，客流最高峰聚集在黄金周首日，其中天津临时站上车旅客近4万人，超过了春运的高峰日客流。
　　今年“五一”铁路运输的一大特点是，中短途旅客和城市周边市民出行居多。这主要是由于“五一”黄金周的春季特点，使中短途春游踏青的特色凸显，人们选择长途旅游的不多。在天津站及北站上车的25万旅客中，中短途就占18万人。突出的是第六次铁路大提速后，和谐号动车组备受青睐，12对津京往返和谐号列车天天爆满，加之其他城际的津京往返旅客列车，7天上下车达20多万人，蓟县旅游车等也运送旅客1.2万人。此外，天津至上海的Z41次直达特快列车火爆，昨天和5月1日的上客率均为100%，黄金周的好天气使旅游的、探亲的、赏动车的都拥向了铁路，两站疏导下车旅客近30万人。
　　今年“五一”黄金周，天津两站发送的中短途旅客出行方向主要为北京、蓟县、唐山等，长途旅客主要出行方向为上海、南京、广州、哈尔滨、西安等地；虽然今年黄金周铁路上下车旅客增多了，但供需矛盾并不大，车站并不显拥挤。主要还是由于在北京铁路局支持下，加开去蓟县、去郑州、泰山、天津至北京等40趟临时列车共扩充了27000个座位，及时地满足了节日南去客流和北京旅游客流的需求，旅客都能及时买到车票回家过节。
　　今年的黄金周初期，出现了客流的井喷现象，在黄金周后几天，客流逐渐回落，昨天的上车人数只有2.8万人。
　　地下过的——五一当天创历史新高
　　从地铁运营公司了解到，“五一”黄金周期间，地铁1号线的日客流量均保持在6万人次以上，其中，5月1日的客流量超过了7.2万人次，开创了历史新高。而在黄金周之后，地铁运营公司还将陆续开展一系列优惠活动，以庆祝6月12日地铁开通一周年。
　　地铁运营公司相关负责人告诉记者，“五一”黄金周期间，虽然固定的上班族和学生客流有所减少，但外出购物、休闲的客流猛增，营口道、小白楼等商业区站点的日客流量比平时几乎翻了一番。其中，持4折平峰优惠卡乘车的市民每天都在4000人以上。为了应对激增的客流和高温天气，从5月1日起，地铁客车内就开启了空调，非常凉爽舒适。据了解，从现在起，驾驶员将根据天气状况，随时开启空调，让车厢内时刻保持人体舒适的温度。
　　6月12日是地铁1号线开通试运营一周年的日子，为表示庆祝，地铁运营公司将从5月开始陆续开展一系列的回馈社会优惠活动，包括票价优惠、为高考学生免费服务等。而随着夏季的来临，地铁1号线的运营时间也将进一步延长，以方便市民外出。目前，具体延时方案还在制定当中。
　　天上飞的——赴日包机多达27个
　　“五一”黄金周期间，天津机场共验放出入境旅客15000多人次，国际航班160余架次，新增赴日本的客包机多达27个，创下“五一”黄金周赴单一国家客包机之最，边检部门全力以赴保证旅客高效快捷通关。　　今年“五一”期间，天津机场的国际客流呈现外籍旅客成为节日期间出入境主力的特点。据统计，“五一”期间，出入境旅客中，外籍人员是中国籍人员的近3倍。且外籍旅客每日出境与入境人数基本持平。中国籍旅客在黄金周初期出境人数远远多于入境人数，而末期则刚好相反。这说明中国旅客利用长假主要是出国、出境旅游，今年尤其是赴日本旅游增加。而外国人在此期间来中国旅游的只占少部分，这其中来华旅游的日本客人猛增，而更多的则是常住中国的外国人利用这个长假来实现回国探亲、亲属来中国团聚的目的。