昨日（17日）下午4时30分，伴随着一声汽笛长鸣，载着1496名被困旅客的L256（为T256临时调整的车名）次列车由乐昌站开出，乘客们无不欢呼雀跃，拼命地向站台上的工作人员挥手示意。T256次列车在乐昌被围困42个小时后，安全踏上归途。

　　这标志着经广铁集团万名员工的昼夜奋战，京广线抢险取得重大进展，被洪水围困42小时的8800多名旅客被全部安全运出水害地段。

　　受水害影响的京广铁路乐昌站以北的铁路线已基本能正常运行，只等韶关至乐昌间的几处水害较重的路段修通，京广铁路即可全线贯通。

　　另据消息，由于京广线梅村站以南铁路线路上水深依然有1米多，抢险工作异常困难。但广铁集团全体抢险救援人员正积极克服困难，发扬不怕疲劳连续作战的精神，确保京广线尽快恢复通车。

　　5趟列车被困

　　8800多旅客危急

　　15日晚，京广线广东坪石—张滩—乐昌区段发生多处险情，上下行线路中断，沿途多趟旅客列车停靠小站受阻。由广州开往郑州的T256次被迫停在乐昌站、广州至襄樊的2116次、广州至武昌的2162次停在安口站，广州至北京西的T16次、广州至郑州的L136次停在梅村站。

　　广铁集团根据险情变化，陆续安排沿途停靠的旅客列车折返始发站或改道迂回开往目的地。但随着降雨不断增加，京广线逐渐被洪水淹没，乐昌站站场全面进水。

　　广铁集团连夜组织停在乐昌站的T256次列车上的1496名旅客下车，全体旅客被安全转移到地势较高的乐昌县城关中学避水。随后，乐昌—安口—梅村—犁市—黄岗—韶关等多个区段都相继出现险情，洪水淹上区间铁路，使停靠在安口和梅村两站的2116次、2162次、T16次和L136次4趟旅客列车被困在水害地段中间，既无法前进，又无法折返。5趟列车8800多人被洪水围困！

　　广铁在行动万人上阵抢险得知旅客列车被洪水围困后，广铁集团立即展开了全面解救工作。最突出的是领导靠前指挥，铁道部副部长卢春房前日飞抵广州赶赴现场组织救援，广铁集团董事长兼总经理吴俊光15日已连夜驱车赶往水害地段，乘船抵达围困现场，看望慰问受困旅客，要求不惜一切代价确保旅客生命绝对安全。

　　广铁集团党委书记宋修德在通宵达旦坐镇救援指挥中心指挥抢险救援后，昨天上午也赶到水害现场组织救援。与此同时，广铁集团加大力度紧急抢修线路，15日以来，广铁集团每天投入的抢险人员超过1万人，以最快的速度抢修线路，确保早日将旅客运出水害地段。

　　牵挂被困人

　　手提肩扛送补给

　　在加紧抢修线路的同时，铁路部门组织人员及时为被困旅客提供生活所需物品。在受困现场，广铁集团成立了安全、后勤、安抚、宣传、联络等专门工作组，及时为旅客提供食品、饮用水、被品、药品等，由于水害周边城市均断水、断电、缺食品，铁路部门每天都通过列车从广州运送食品到韶关，再由铁路员工手提肩扛食品从韶关坐船甚至趟水到围困现场。由于交通极为不便，旅客人数较多，送餐难免出现不及时的情况，但广大旅客都表现出了极大的宽容、理解与支持。

　　广铁集团还专门派出了医务工作人员进驻乐昌城关中学和受困列车，确保旅客健康安全，被困旅客情绪稳定，在这次被洪水围困的过程中，8800多名旅客没有一名旅客发生意外。

　　发电机专为旅客手机充电

　　当地百姓送上热腾腾的粥

　　1496名乘客被安排住在两栋教学楼上，并专门开设了婴儿和老人照顾室。首先确保他们的饮水和干粮供应。

　　记者昨日凌晨2时赶到城关中学时，虽然不少乘客都已经进入梦乡，但仍有少数乘客聚集在一楼聊天。现场一位执勤的铁路警察表示：“这些没有睡觉的旅客是在准备为手机充电。为了让旅客保持同外界的联系，我们在当地政府帮助下使用了发电机，可以同时给多名乘客的手机充电。”

　　当地老百姓也伸出了援助之手。住在城关中学附近的两位大约60多岁的老太太考虑到被围困的小孩子没有热水和热饭吃，会影响他们的身体，就煮了一大锅的热腾腾的白粥亲自送到婴儿照顾室给小孩吃。

　　一位孩子的母亲陈女士激动地说：“真的很感动，太感谢这两位老太太了。”

　　原以为至少要4天

　　但42小时就能走了

　　经过广铁集团近万名员工紧张抢修，昨天早上8时左右，京广铁路乐昌段抢险工作终于有了重大进展，京广线广东梅村站至坪石站区间上行线已基本修通，可以过车了！为了确保旅客列车的绝对安全，8时15分，广铁集团董事长兼总经理吴俊光亲自登上机车为旅客列车试车开道。

　　试车成功了！8时40分，2116次旅客列车从安口站以5公里的时速缓慢向北行驶，载着1000多名被困旅客驶离被困地段，向目的地徐徐前进。

　　……

　　15时45分，由衡阳开过来的一趟空车0011次旅客列车停在了乐昌站台，被困42个小时的T256次1496名旅客终于撤出了乐昌城关中学，重新登上了这趟临时被命名为L256次的北上旅客列车。

　　与此同时，广铁方面表示，由于好不容易由衡阳调来的车皮基本上都是硬座车厢。只能对乘坐卧铺的旅客在安排好开车之后，会相应地退还差价。

　　乘客们表示，只要能安全顺利抵达目的地，吃点亏无所谓。他们普遍对此次铁路针对洪水事件影响的紧急处理工作很满意。一位邓伯对记者说：“我原本以为要至少4天，但42个小时我们就能走了！而且在学校的安顿也比较合理。”

　　今年42岁的郑州籍旅客黄灿女士流着泪说：“谢谢解救我们的全体铁路工作人员！原来只在电视上看到子弟兵救群众，今天我在这里看到身穿铁路制服的工作人员，心里真有了见到解放军后的那种安全感。特别是当我们在学校里缺食少水的时候，铁路工作人员卷着裤脚扛着食品出现在我们面前，那种感觉……还有，15日晚下车转移的时候，每10米就有一名铁路工作人员站在水中引导我们向安全地带转移，当时我们许多旅客都感动得哭了。”

　　随着下午4时30分的开车铃声响起，欢笑声伴随着站台工作人员的祝福，1496名乘客踏上了归途。　

（编辑：曾义）

作者: 苏冬 崔财鑫 梁文祥 郭小戈 张大智 廖志成