| PCauto北京站讯:(本行情信息采集自当地经销商,并不代表厂家行为)
上周笔者从东方基业国际汽车城的一家东风雪铁龙4S店了解到,目前C2已经有大量现车到店,提现车基本不成问题,但现金优惠还是没有,装饰可以在实际购车时细谈,不过价值不会很高。
笔者个人理解,C2上市不久,目前的产能也有限,并且由于与206相似度很高,所以当前C2的销售应当还处于起步阶段。06年行将结束,C2的销售目标肯定也是锁定在07年,在06年还剩下的这段时间里,厂家更想达到的是广告上的效应,为明年真正冲击销量打下基础。从这个角度来讲,厂家利益和意愿在市场上的直接代表者——东风雪铁龙麾下各4S店肯定在优惠幅度上把控很严。但从4S店自身经济利益考虑,只搞广告效应当然太不实在了,可碍于厂家的压力,自己直接报出优惠又显得不太合适,于是在不受限制的二级经销商那里报出全线3000元的优惠自然也就不奇怪了。
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东风雪铁龙 C2
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指导价
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当前(二级)价
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之前(4S店)价
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变化幅度
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1.4 SX MT
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7.78万
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7.48万
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7.78万
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-3000元
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1.6 EX MT
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8.78万
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8.48万
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8.78万
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-3000元
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1.6 SX MT
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9.58万
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9.28万
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9.58万
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-3000元
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1.6 EX AT
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9.98万
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9.68万
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9.98万
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-3000元
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1.6 SX AT
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10.68万
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10.38万
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10.68万
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-3000元
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由于和东风标致206同平台生产,所以两者的差别更多地体现在外观造型、内饰风格以及内部配置上。发动机方面,东风雪铁龙C2搭载了法国PSA集团全新第三代TU系列发动机,和206的发动机相同,但具体参数的调校上会存在差异。从车主们实际使用后的反映来看,标致206在拥挤的城市中行走经济性上优势并不明显,如果在周末选择中长途的郊游,标致206不仅会带给你超越同级别车的爽快的驾驶感受,经济性也会让你满意。而雪铁龙C2讲究的是“低转速下大扭距”,尽管两车的理论油耗都是4.5L(1.4L版本),技术上来讲C2的调校更适合在北京这样交通繁忙的城市中行走。
单纯从车价上来看,上市时间更长的标致206具有明显的优势,4S店最低也可以给出3000元的优惠,二级经销商的报价甚至可能达到6000元以上。不过两款车面向的细分人群有差别,选择哪一款还要看消费者个人的喜好。
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来源:太平洋汽车网 |